1987 – AMC  Grand Wagoneer

Zu den echten Klassikern im Offroad-Bereich gehört der „Wagoneer“, der seit 1963 fast drei Jahrzehnte ohne große Veränderungen gebaut wurde. Als erstes allradgetriebenes Fahrzeug weltweit wurde es – damals geradezu revolutionär – mit Automatikgetriebe und Servolenkung angeboten und war damit der eigentliche Urvater der luxuriösen Geländewagen, noch vor dem Range Rover der erst Jahre später vorgestellt wurde… Dieses Exemplar aus den letzten Tagen der AMC–Ära wartet mit dem 5,9 Liter V8-Motor auf, der wegen seines Spritverbrauchs seit Anfang der 1980er auch einen Sechszylinder mit 4.228 ccm an die Seite gestellt bekam. Die silberne Lackierung ist aufgewertet mit der Wurzelholzfolie an den Fahrzeugflanken, wie sie bei Übernahme der Produktion durch Chrysler zum Einsatz kam. Dieses SUV (kurz für Sports Utility Vehicle, obwohl eigentlich unpassend da es den Ausdruck erst seit den 1990er Jahren gab) befindet sich im guten Zustand zur täglichen Nutzung und kombiniert gekonnt den Komfort einer Limousine mit der erhöhten Geländegängigkeit der Karosserie. Auch heute sind diese Geländelimousinen sehr beliebt, obgleich noch unterbewertet. Wenn Sie den Aufwand eines USA-Imports nicht scheuen: hier finden Sie den Kontakt zum Anbieter.