1955 – ALFA ROMEO  1900 CSS Tipo 3

Die Wettbewerbs-Berlinettas der 1900er Baureihe von Alfa Romeo waren vor mittlerweile mehr als 60 Jahren mit ihren 2-Liter Doppelnockenwellenmotoren und deren kraftvollen Drehmoment wie prädestiniert für sportliche Einsätze. Geradezu revolutionär war damals das vollsynchronisierte Fünfgang-Getriebe, das – gepaart mit den sehr guten Trommelbremsen und bestens abgestimmter Hinterachse und Fahrwerk – hervorragendes Handling vermittelte. Die Fahrleistungen übertrafen die der meisten zeitgenössischen Konkurrenten, bis hin zum 300 SL ! Alfa realisierte, dass viele Kunden diese „Super Sports“ in Rennen oder Rallyes einsetzen wollten und lieferte diese auf Wunsch mit überdimensionalen Tanks aus womit die Fahrzeuge schon ab Werk für Langstrecken-Wettbewerbe vorbereitet waren. Dieses „five window coupe“ hat die Vollaluminium-Karosserie von Touring mit dem höchsten Komfort für Veranstaltungen wie der Mille Miglia oder der Tour Auto. Das Exemplar wurde als Neufahrzeug für den amerikanischen Markt produziert, später nach Japan exportiert und wird unfall- und rostfrei mit „matching numbers“ komplett restauriert in Californien angeboten. Auch heute sind diese großartigen Fahrmaschinen mit dem kurzen Chassis sehr wettbewerbsfähig – sowohl hinsichtlich ihrer unbezweifelten Fahreigenschaften als auch ihres Preisgefüges. Kontakt zum Anbieter hier.